Bonjour, c'est la CGT
! Le site d'information syndicale à FranceAgriMer
Bonjour, c'est la CGT
Préparons dans l'unité la grève du 23 mars contre les casseurs de retraite
Avec la CGT, c'est du sûr
Les représentants CGT au CTP de FranceAgriMer
Titulaires :
Brigitte ZINETTI (siège central)
Ghislaine CHACHOU (Marseille)
Jean-Pierre HENROTTE (Clermont-Ferrand)
Danielle GUTIERREZ (Dijon)
Suppléants :
Jean-Luc MEUNIER (Lille)
Gérard FLORENSON (Volx)
Didier RICHARD (Siège central)
Bernard BAGUET (Siège central)
Elections
Résultat de l'élection du CTP de FranceAgriMer
5 novembre 2009
| Inscrits | 1340 | |
| Votants | 858 | 64,0% |
| Exprimés | 831 | 96,9% |
| CGT | 261 | 31,4% |
| CFDT | 214 | 25,8% |
| FSU | 140 | 16,8% |
| CFTC | 114 | 13,7% |
| FO | 102 | 12,3% |
Ecrivez-nous !
- : CGT Franceagrimer
- : 01/09/2009
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Réforme catégorie B
Suite à l'augmentation dérisoire de la valeur du point d'indice au 1° octobre 2009, nous vous proposons une version actualisée de la grille de reclassement des secrétaires administratifs (fonctionnaires) dans le "Nouvel espace statutaire" qui résultera de la réforme de la catégorie B.
Le mécanisme n'a pas changé, vous cherchez votre grade et votre échelon actuel, vous remplissez la case "ancienneté dans l'échelon", vous servez éventuellement celle du reliquat d'ancienneté qui vous reste de votre dernière promotion et vous vous extasiez devant les gains qui vous attendent.
Cliquez ci-dessous pour accéder à la grille :
Grille-reforme-categorie-B.xls
Liens syndicaux
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Et ce n'est qu'un début...
Mardi 19 janvier 2010
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/2010
16:45
Après 10 jours de grève – dans des conditions difficiles sur tous les plans – les bagagistes de l’aéroport de Cointrin travaillant pour Swissport Genève ont fait plier la direction de l’entreprise et ont obtenu des améliorations significatives de leurs conditions salariales, non seulement pour eux, mais pour l’ensemble du personnel de l’entreprise qui bénéficiera d’une nouvelle convention collective de travail signée avec le Syndicat des services publics SSP/Vpod.
Pour eux-mêmes et en tout environ 300 collaborateurs de l’entreprise appelés à porter des charges, ce sont environ 190 Fr. (environ 140 €) par mois de salaire en plus qui ont été obtenus, pour tous les autres une quarantaine de francs (30 €) d’augmentation mensuelle et pour tous et toutes la suppression des scandaleuses réductions de salaire en cas de maladie en vigueur par le passé dans cette entreprise.
Le porte-parole de celle-ci gémissait l’autre jour dans les colonnes de la Tribune et déplorait que les concessions qu’ils ont été forcés d’octroyer représentent : « une charge supplémentaire inattendue d’un million de francs » qui sera « difficile à digérer dans la conjoncture tendue que traverse tout le secteur aérien. »
Et en effet, la holding Swissport, qui appartient au groupe espagnol Ferrovial, se vante d’être un leader mondial des services à terre pour l’industrie du transport aérien et d’être active dans 179 aéroports de 38 pays, avec 32 000 employé·e·s de par le monde et un chiffre d’affaire de près de 2 milliards de francs, n’aurait dégagé qu’une modeste centaine de millions de bénéfices en 2008. Quelques dizaines de grévistes leur piquent un million à Genève, gagné honnêtement à la sueur… de leur capital. Si tous leurs salarié·e·s s’y mettaient… Quel désastre affreux!
Un désastre en effet pour la petite bande de ceux pour qui le rendement pour les actionnaires est l’alpha et l’oméga de l’activité humaine. Mais quel plaisir en début d’année au contraire pour la grande majorité, notamment pour tous les salarié·e·s de la région où c’est la première fois, depuis bien trop longtemps, qu’on voit des travailleurs à l’offensive, organisés, déterminés, soutenus efficacement à tous les niveaux par leur syndicat, employer l’arme légitime de la grève et GAGNER !
Les bagagistes ont su résister aux attaques antisyndicales martelées dans les médias par les chantres du libéralisme, pour qui toute grève est un scandale et tout gréviste un gangster.