http://www.cgt-franceagrimer.fr/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "CGT Franceagrimer" fr Fri, 05 Mar 2010 15:20:39 +0100 Fri, 05 Mar 2010 15:20:39 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Pro http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-incroyable-la-direction-externalise-le-rapport-annuel-45875168-comments.html#comment57588568 FranceAgriMer est un établissement public administratif conservant de fortes références interprofessionnelles, même si ce mot a disparu de l'intitulé. Cet établissement doit-il avoir un avenir, ce qui ne se conçoit que s'il a une utilité ? Nous pensons que oui. Cela suppose une certaine autonomie de gestion.
Tout le monde n'est pas forcément d'accord avec cette position et on peut concevoir que certains plaident pour une disparition par intégration au sein du MAAP, en attendant une fusion du MAAP et du MEDED. Tout peut se discuter, mais il ne nous semble pas que les regroupements effectués dans le cadre de la RGPP améliorent le service public.

]]> Fri, 05 Mar 2010 15:20:39 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-incroyable-la-direction-externalise-le-rapport-annuel-45875168-comments.html#comment57588568 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-incroyable-la-direction-externalise-le-rapport-annuel-45875168-comments.html#comment57514465 Décidément, je suis de moins en moins en accord avec le Blog CGT sur ses réactions vis à vis du Ministère! ]]> Thu, 04 Mar 2010 11:18:29 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-incroyable-la-direction-externalise-le-rapport-annuel-45875168-comments.html#comment57514465 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-les-controles-d-intervention-cereales-confies-a-une-boite-privee-44595281-comments.html#comment56182163 Wed, 10 Feb 2010 09:19:30 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-les-controles-d-intervention-cereales-confies-a-une-boite-privee-44595281-comments.html#comment56182163 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-franceagrimer-ou-vont-tes-regions--43182323-comments.html#comment54843980 1)plus de réel contact avec PARIS
2)sentiment que la Direction a laché son corps de controle
3)externalisation des taches ,que cela soit pour l'intervention ,pour l'étude du stockage à la ferme et bien d'autres taches ,tout est mis dans les mains du privé ,bref les missions filent.........
4)la modulation non comprise par un nombre certain d'agents
5)des pressions qui se profilent ,encore un chef de région,non un responsable de secteur encore non un responsable de pole ,non un collégue au sein de la draaf sous responsabilité du chef de service qui explique à son controleur que les vraies économies seront réalisées sur les états de frais ,bref la mise à bas de nos missions de controles...au nom d'une pseudo rentabilité!!
6)la non reconnaissance de métiers de controleurs avec toutes les injustices financieres qui en découlent.......
7)la non reconnaissance de certains cadres C qui ne sont pas toujours reconnus dans leurs fonctions selon certains responsables
8)un rialto qui semble etre attaqué dans certaines draaf ,ce bouclier qui protége le personnel franceagrimer ,qui resiste pour l'instantmais pour combien de temps?
9)la prime de fin d'année draaf qui n'a pas été versée aux agents franceagrimer
10)une non communication sur l'ensemble des taches ,certains collégues ne connaissent pas l'existence de certains dossiers.....
11)la mise en place du CRA qui ne se veut plus un CRA mais qui en réalité est un petit cra cra ,bref une perte de temps pour les agents de controle...le suivi des controles (ex pratique oniep) semble s'appliquer de façon exponentielle et c'est bien triste car nous avons déjà virtualia ,gestor pour certains le sneg et un suivi papier de nos déplacements ,bref toujours une volonté de flicage .....
La liste n'est pas finie ,on peut comprendre que certains vont se démobiliser ]]> Mon, 18 Jan 2010 23:48:20 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-franceagrimer-ou-vont-tes-regions--43182323-comments.html#comment54843980 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-quelles-conditions-exactes-d-integration-aux-corps-techniques--40858574-comments.html#comment52703075 Les contrôleurs ont quand même le droit d’être inquiets. En effet cela fait plus de deux que l’on nous promet cette intégration et que l’on nous dit que les décrets ne demandent plus qu’à être publiés.
Par exemple, il est quand même très étrange que parmi les quatre projets de décret en cours (intégration des ex-cnasea dans les corps du ministère, statut unifié, instances paritaires, intégration des ex-aup dans les corps du ministère) le seul qui n’ait pas été communiqué à notre délégué interrégional soit celui des ex-aup.

Pourtant, il ne semble pas que ce soit le plus compliqué à mettre en œuvre. Il y a des blocages c’est sûr, mais la patience des contrôleurs a des limites ! ]]> Thu, 10 Dec 2009 14:44:53 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-quelles-conditions-exactes-d-integration-aux-corps-techniques--40858574-comments.html#comment52703075 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-veut-on-oublier-les-fonctionnaires-de-categorie-c--40383964-comments.html#comment52174907 Tue, 01 Dec 2009 17:31:43 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-veut-on-oublier-les-fonctionnaires-de-categorie-c--40383964-comments.html#comment52174907 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-primes-va-t-il-falloir-arracher-l-augmentation--39199497-comments.html#comment51132645 Pourquoi pas un examen interne ?

Cordialement,

Pietro Giambi ]]> Fri, 13 Nov 2009 17:03:19 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-primes-va-t-il-falloir-arracher-l-augmentation--39199497-comments.html#comment51132645 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-c-est-la-canaille-et-bien-j-en-suis--38726040-comments.html#comment50578050 L'arborial est pourtant bien dans le neuf-trois ! ]]> Wed, 04 Nov 2009 08:18:45 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-c-est-la-canaille-et-bien-j-en-suis--38726040-comments.html#comment50578050 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-c-est-la-canaille-et-bien-j-en-suis--38726040-comments.html#comment50577022 Wed, 04 Nov 2009 07:56:55 +0100 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-c-est-la-canaille-et-bien-j-en-suis--38726040-comments.html#comment50577022 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-faites-nous-aimer-les-voitures-de-service--37368562-comments.html#comment49853963 Wed, 21 Oct 2009 22:58:32 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-faites-nous-aimer-les-voitures-de-service--37368562-comments.html#comment49853963 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-le-rechauffement-climatique-epargne-l-arborial-37898823-comments.html#comment49820657 Les thermostat permettent un réglage de + ou - 3°C, donc une température entre 16 et 22 °C, avec toujours bien entendu la possibilité de couper la ventilation...
Il y a donc largement, de quoi contenter tout le monde, sauf semble-t-il les plus grincheux ; peut-être y'a-t-il des sujets plus importants sur lesquels se concentrer ? ]]> Wed, 21 Oct 2009 13:48:52 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-le-rechauffement-climatique-epargne-l-arborial-37898823-comments.html#comment49820657 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-compte-epargne-temps-une-nouvelle-arnaque-37815225-comments.html#comment49796348 non cette epargne temps a toujours été un leure et maintenant il devient une chimère....
réagissons et prenons le temps de vivre nos passions et ainsi laisserons un peu de temps de travail pour les autres.....
bouboule ]]> Wed, 21 Oct 2009 00:12:02 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-compte-epargne-temps-une-nouvelle-arnaque-37815225-comments.html#comment49796348 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-compte-epargne-temps-une-nouvelle-arnaque-37815225-comments.html#comment49768694 Tue, 20 Oct 2009 15:33:07 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-compte-epargne-temps-une-nouvelle-arnaque-37815225-comments.html#comment49768694 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-faites-nous-aimer-les-voitures-de-service--37368562-comments.html#comment49768429 Nous avons hier "réceptionné" nos nouvelles voitures.Les MEGANE sont effectivement équipées de ce dispositif.
Sur les CLIO, point de limiteur de vitesse.
Des coups de fil inter régionaux, ont permis de vérifier qu'il en était de même ailleurs.

En sachant que les CLIO représentent les deux tiers du parc renouvelé,trois hypothèses s'offrent à notre pensée.

1°) La direction nous a trompé ou elle a été trompée.

2°) Contre quelle autre option a t-on pu troquer les limiteurs de vitesse des CLIO ?

3°)Les voitures ne correspondent pas aux clauses du contrat, et dans ce cas, il est urgent de rendre ces voitures, pour en percevoir d'autres ,équipées comme prévu.

Je pense franchement, qu'il ne faut pas laisser cette affaire en l'état,le limiteur de vitesse étant indispensable aujourd'hui pour faire face au racket organisé contre l'automobiliste par le
Ministère de l'Intérieur. ]]> Tue, 20 Oct 2009 15:27:09 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-faites-nous-aimer-les-voitures-de-service--37368562-comments.html#comment49768429 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-une-nouvelle-taxe-pour-les-producteurs-de-cereales--37285481-comments.html#comment49301214 Sun, 11 Oct 2009 23:30:16 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-une-nouvelle-taxe-pour-les-producteurs-de-cereales--37285481-comments.html#comment49301214 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36654936-6.html#comment48670485 Mais que faire en attendant ? Pour les agents qui peuvent espérer être reclassés dans un corps technique du MAAP, la sagesse est ne ne pas se précipiter et de rester en position de détachement jusqu'à l'intégration collective. Leur dossier pourra en effet être défendu de la même manière que celui de leurs collègues en activité à l'A.S.P. ou FranceAgriMer. ]]> Wed, 30 Sep 2009 08:50:29 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36654936-6.html#comment48670485 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36654936-6.html#comment48669957 Que faire ?
Continuons notre lutte...chers camarades ]]> Wed, 30 Sep 2009 08:40:58 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36654936-6.html#comment48669957 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36421444-6.html#comment48668450 Que faire ?
Continuons notre lutte...chers camarades ]]> Wed, 30 Sep 2009 08:12:41 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36421444-6.html#comment48668450 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36623459-6.html#comment48620921 Il me semble que le principal risque est que la porte des corps techniques ne soit qu'entrouverte, surtout pour la catégorie A où cette possibilité serait à quelques exceptions près réservée à ceux qui, fonctionnaires ou statut commun, ont un diplôme d'ingénieur. S'il ne faut pas tomber dans la démagogie et prétendre que tous les attachés et assistants-inspecteurs ont un niveau d'ingénieur, les syndicats doivent faire reconnaître les acquis de la formation et de l'expérience professionnelle.
Vous aviez publié sur votre bulletin l'argumentaire envoyé à la fonction publique quand ce ministère bloquait sur le principe même des corps techniques pour les cadres B. Pourriez-vous mettre ce document sur votre blog ? ]]> Tue, 29 Sep 2009 10:24:26 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36623459-6.html#comment48620921 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36324951-6.html#comment48302429 Elle doit comprendre que les agents utiliseront d'autant plus volontiers les voitures de service que ceux-ci seront adaptés à leur besoin et que les conditions d'utilisation seront souples. L'attribution individuelle d'un véhicule aux "grands itinérants" et la possibilité d'utilisation personnelle avec participation financière de l'agent est une solution à étudier sérieusement, les textes le permettent et ça existe ailleurs. ]]> Wed, 23 Sep 2009 08:49:38 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36324951-6.html#comment48302429 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36324951-6.html#comment48301024 nous osons espérer que le groupe de travail du 6 octobre permettra de fixer la notion de véhicule attitré et que les résultats du groupe de travail ne soient pas laminés par ces fâcheux propos du 3 sept 2009,bref nous comptons sur énormément de souplesse de la part de la Direction lors de ce groupe de travail du 6 octobre et l'ensemble des contrôleurs seront vigilants. ]]> Wed, 23 Sep 2009 08:23:48 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36324951-6.html#comment48301024 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36044482-6.html#comment48003715 Lors du groupe de travail du 9 juin 2009 ,les représentants CGT et ceux des autres syndicats ont demandé des engagements de la Direction concernant l'utilisation des voitures :
1)notion: le libre choix
les agents contrôleurs doivent avoir le choix de se servir de leur véhicule personnel
les agents peuvent avoir le choix de se servir des véhicules de service, ce choix se faisant en début à une date fixée.Ce point avait été validé par la Direction à la réserve que les nouveaux agents contrôleurs devraient utiliser les véhicules de service ,par contre pour les agents contrôleurs actuels le libre choix est reconnu
2)une piste et une réflexion avancée véhicule attitré (type berline familiale)
afin d'utiliser une large flotte de véhicule ,il avait été décidé que la notion de véhicule attitré y compris pour déplacement familiaux était une piste sérieuse ,bien entendu utilisation personnelle contre remboursement de la part de l'agent pour ses km perso ,cette piste devait être creusée , nous notons qu'aucune discussion sérieuse n'a été élaborée sur le sujet
3)concernant les contrôles terrains difficiles et accidentés, des véhicules rehaussés et spécifiques
4)la concertation aurait du être de mise,en réalité tout semble se faire sans concertation des principaux concernés et cela devient grave !
bref nous attendons la tenue du groupe de travail du 6 octobre, en souhaitant qu'il reprenne l'ensemble des propositions du groupe de travail du 9 juin 2009
ce groupe était bien parti , il ne faudrait pas qu'il se sépare sur de mauvaises notes et un album sans saveur qui ne serait source que de ressentiment ,de sentiment de tromperie et d'injustice
il faut savoir que les collègues des anciens offices, oniep vini onigc onipam ...bref tous les contrôleurs franceagrimerse sentent tous concernés et sont en attente de réponse car la messagerie fonctionne et de trop nombreuses questions restent sans réponse.]]> Thu, 17 Sep 2009 15:22:48 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36044482-6.html#comment48003715 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36044482-6.html#comment47838388 Mon, 14 Sep 2009 17:06:18 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36044482-6.html#comment47838388 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36044482-6.html#comment47825959 Des mesures d'urgence ont été prises pour renforcer nos équipes, c'est bien mais pour s'inscrire dans la durée il faudra du recrutement statutaire et pas seulement des CDD. J'ai noté aussi que Fabien BOVA nous renouvelait sa confiance, ce qui tranche heureusement avec certains propos abrupts. Il reste à régler au plus vite les questions matérielles qui sont régulièrement soulevées dans les interventions syndicales, tant pour le siège que pour les régions.]]> Mon, 14 Sep 2009 12:41:00 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-36044482-6.html#comment47825959 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-35935375-6.html#comment47700720 Fri, 11 Sep 2009 16:03:39 +0200 http://www.cgt-franceagrimer.fr/article-35935375-6.html#comment47700720